ЖЧК «Канвентум»

Бул жерде баары жөнөкөй, кардын орточо тереңдигинен (15-20 см) кем эмес болушу керек, андан да жакшысы тизеге чейин болушу керек. Кар канчалык көп болсо, техниканын бузулуу ыктымалдыгы ошончолук азаят. Чындыгында, кар унаасы атайын пластикалык багыттоочуларды бойлой кыймылдаган курттун жардамы менен кыймылдайт. Кадимки иштеши үчүн, алар майлоочу катары кызмат кылган сууну алышы керек. Эгерде ал жок болсо, курт жетектерге жабышып, жабдуулар иштен чыгат. Ошондой эле, муздатуу жөнүндө унутпаңыз – радиаторлор буттун тактайларында жайгашкан жана кыймылдаткычтын ысып кетишин болтурбоо үчүн аларга кар түшөт. Ошондуктан, жакшы эскирген жолдордо айдап жатканда да, кээде карга айдап керек.

Эгер сиз кар унаасынын рулуна биринчи жолу отурган болсоңуз, анда эч кандай тоскоолдуктар жок ачык мейкиндикте техниканы өздөштүрө баштаганыңыз жакшы. Кандай болгон күндө да, эмоциялар чегинен ашып кетет жана ушундай жол менен сиз күч жана ылдамдыкты сезе аласыз, маневр жасоону үйрөнөсүз.

– Кар унаасын биринчи жолу айдап бара жатканда, ыңгайлуу абалда болуңуз жана кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун башкаруу элементтери менен таанышыңыз. Бардыгы машинадагыдай эле.

– Айдоодо колуңузду рульга сунуп туруңуз. Ооба, бул ыңгайсыз сезилиши мүмкүн, бирок ушундай жол менен сиз техниканы жакшыраак көзөмөлдөй аласыз.

– Бут атайын тамандардын үстүндө болушу керек. Ушундай жол менен сиз өзүңүздү жаракаттан коргойсуз жана маневр учурунда техникаңызды жакшыраак башкара аласыз.

– Баш бармактын астында оң рулда газ рычагы бар. Тормоз рычагы да ушундай эле сол жакта жайгашкан. Эгерде сиз кар машинасынын астыңыздан учуп кетишин каалабасаңыз же өзүңүздүн андан учуп кетишиңизди каалабасаңыз, анда катуу түртпөңүз, адегенде бардык аракеттерди жай жана шашпай аткарыңыз.

– Башкаруу менен ыңгайлуу болгондо, сиз кыймылдаткычты иштетип, кыймылды баштасаңыз болот. Айдоону биринчи жолу айдап баратканда өтө тез ылдамдабаңыз же күтүлбөгөн маневрлерди биринчи чеберчиликте кылбаңыз; Тажрыйба акырындык менен практика менен келет.

Гидроцикллерден тебүү (ака реактивдүү лыжа/велосипед/скутер/аквабайк) биздин акваторияларда тездик менен популярдуулукка ээ болууда. Транспорттун бул түрү менен байланышкан суу кырсыктарынын саны да тездик менен өсүп жатат. Статистиканын бир бөлүгү болуп калбаш үчүн, коопсуздугуңузга кам көрүңүз.

Сунушталган жабдуулар:

– суу кийим

– коопсуздук бут кийим (суу өтүк)

– көз айнек – мээлей

– куткаруучу жакет

Гидроцикллер айдаганга чейин айдоочу төмөнкүлөргө милдеттүү:

– жакшы сүзгөндү үйрөнүү;

– сатылып алынган реактивдүү лыжаны тиешелүү мамлекеттик органдардан каттоодон өткөрүүгө

– реактивдүү лыжа менен иштөө инструкциясын үйрөнүңүз

Кесиптик жабдуулардын элементтери:

– Баш коргоо

– Жабдуулар

– Аксессуарлар

Баш коргоо, балким, туура жабдуулардын эң маанилүү бөлүгү болуп саналат. Минип баратканда баары болушу мүмкүн, андыктан биринчи кезекте башты максималдуу коргоого кам көрүү керек.

Туулга – атчандарды коргоонун өтө маанилүү элементи, башты оор жаракаттардан коргоого жардам берет. Катуу минүү дайыма ысык, ошондуктан жакшы желдетүү системасы бар шлемди тандаңыз, андыктан жайында жана кышында мингенге ыңгайлуу болосуз.

Сизге туура келген шлемди тандоо – бул илим. Биз сизге жок дегенде тажрыйбалуу досуңуздун же сатуучунун пикирине таянууну сунуштайбыз.

Көз айнек. Биз баткактан, саздан катуу айдаганды жакшы көрөбүз. Мындай аттракциондордо чопо жана бутактардын бөлүктөрү, суу тамчылары, таштар жана чаңдар бетке жана көзгө учуп кетет жана бул кооптуу. Ал эми тыгылып калган квадроциклди түртүп жатканыбызда өзгөчө кооптуу. Мындай учурларда көз айнек көзүңүздү коргоого жардам берет. Эгер сиз шлемге орнотулган көз айнекти жактырбасаңыз, мотокросс көз айнектери жакшы болот.

Джерси, көйнөк же футболка, шорты, жөнөкөй джинсы же комбинезон, кроссовкалар же резина өтүктөр – кээде окшош кийимдерди кийген жарышчыларды көрүүгө болот. Бирок ал катуу айдоо үчүн такыр ылайыктуу эмес жана биз жолсуз жолдо канча катаал тоскоолдуктар бар экенин билебиз.

1. Моторду жылытыңыз.
2. Ылдамдыкты өзгөртүп, айдаңыз. Бул поршень шакекчелери бүт жүрүү диапазонунда жерлеши үчүн зарыл.
3. Снегоходдор абалын текшерүү, текшерүү, шина басымын 0,5-0,8 атмосферага тууралоо

Чоң дөңгөлөктөрү жана ылай дөңгөлөктөрү менен.Дөңгөлөктөр канчалык чоң болсо, жолдо жүрүү ошончолук жеңил болот. Кулактары бар күчтүү тепкич ATVге көлчүктөн же терең чуңкурлардан чыгууга мүмкүндүк берет. Ылайдан жасалган дөңгөлөктөр бышык, ошондуктан алар ташка кесилбейт, бутактары тешилбейт.

Кубаттуулугу 60 л. менен.ATV дөңгөлөктөрү канчалык чоң болсо, аларды айландыруу үчүн кыймылдаткыч ошончолук көп күч керек. Аларга топурак, чөп жана балырлар жабышып калса, иш кыйындайт. Ошондуктан, ATVs-саз унаалар үчүн кыймылдаткычтар күчтүү жасалган.

Салмагы 400-500 кг чейин.Жеңил ATV ылайга азыраак батат. Такалып калса да сырттан жардамсыз түртүп чыгарып салса болот. Бирок оор техниканы лебедка же башка ATV менен алып чыгууга туура келет.

Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, аз диапазондогу тиштүү жана дифференциалдык кулпу менен. Алардын аркасында ATV ылайдан, терең чуңкурлардан ишенимдүү жылып, майда дөңгөчтөрдү жана тик чыгууларды жеңе алат.